Kam s ojetými pneumatikami, když doslouží

Pneumatika se nerozloží a do odpadu z domácnosti nepatří. Přesto zůstávají sady stát za garáží nebo u plotu roky, protože nikdo neví, co s nimi. Otázka kam s ojetými pneumatikami má přitom jednoduchou odpověď: existuje zpětný odběr a pneumatiky se odevzdávají bezplatně na místech, která se jím zabývají. Nejsou to jen sběrná místa obcí, ale hlavně prodejci a servisy.

Zpětný odběr u prodejců a v servisech

Kdo pneumatiky prodává, obvykle bere staré zpět. Nejjednodušší je nechat je rovnou v servisu, kde přezouváte. Když měníte sadu sami, zeptejte se předem, jestli místo odběr provádí a v jakém množství. Odběr se týká pneumatik jako takových, ne ostatního odpadu, který k nim přiložíte.

Ráfek je něco jiného než pneumatika

Odevzdávají se obvykle samotné pláště. Pneumatika s diskem se přijímá jinde nebo za jiných podmínek, protože disk je kov a jde do jiného zpracování. Když sadu vyřazujete celou, nechte pláště stáhnout při přezouvání a disky odevzdejte zvlášť do kovů, nebo je zkuste prodat. Stahovat plášť z disku doma bez nářadí nemá smysl.

Množství a čistota nákladu

Berou pneumatiky, ne pneumatiky plné hlíny. Pláště, které roky ležely v trávě, bývají zarostlé a plné vody. Vyklepněte je, nechte odtéct a hrubou špínu setřete. Také se ptejte na počet kusů. Některá místa přijímají jen běžné množství z domácnosti, ne desítky kusů najednou z autodílny.

Co se z ojetých plášťů dělá

Guma se dá zpracovat na materiál i na palivo. Z drcených plášťů vznikají povrchy hřišť, podložky, tlumicí desky nebo přísady do dalších výrobků. Právě proto se sbírají odděleně a proto se hlídá, aby v hromadě nebylo něco jiného. Odevzdaná pneumatika není odpad, který se jen někam uloží.

Co s pneumatikami nedělat

Nepatří do popelnice ani ke kontejneru

Odložit sadu vedle kontejnerů je zbytečný problém. Nikdo je odtud jako součást běžného svozu neodveze a nakonec je stejně musí někdo odklidit. Do velkoobjemového kontejneru, který obec přistaví na objemný odpad, také zpravidla nepatří, protože se jeho obsah zpracovává jinak.

Nepalte je

Spalování pneumatik je nebezpečné a zakázané. Vzniká hustý dým a látky, které nechcete mít nad zahradou ani v komíně. Tohle není otázka názoru, je to jasné pravidlo a hlídá se to.

Nechte si je jen, když je opravdu použijete

Ze starých plášťů se dá udělat záhon nebo lezecká překážka. Bývá to dobrý nápad na dva kusy, ne na dvě sady. Zbytek roky leží, sbírá vodu a plodí komáry. Když víte, že už je nepoužijete, odvezte je hned. Objem, který zabírají, je totiž pořád stejný, jen se přidává práce s jejich vyproštěním z trávy.

Zjistěte, jestli sada není spíš na prodej

Ne každá stažená sada je odpad. Pláště s dostatečnou hloubkou dezénu, bez trhlin a bez viditelného stáří se dají prodat nebo darovat dál, hlavně jde-li o běžné rozměry. Rozhodne stav a rok výroby, který je uvedený na boku pláště. Když si nejste jistí, zeptejte se v servisu při přezouvání. Řeknou vám rovnou, jestli má smysl je nabízet, nebo je rovnou odevzdat.

Odvoz pneumatik dodávkou bez zaneřádění auta

Do osobního auta se sada nevejde

Čtyři kusy zaberou celý kufr a část zadních sedadel. A hlavně za sebou nechají gumový oděr a špínu na čalounění. Uzavřená dodávka s holou ložnou plochou je pro tenhle náklad výrazně praktičtější a naskládáte do ní i víc sad najednou, když vyklízíte garáž po předchozím majiteli.

Skládejte naležato a k jedné straně

Pneumatiky vozte položené na sebe, ne postavené. Postavené se rozjedou po celé ploše hned při první zatáčce. Naskládané do komínů drží samy a dají se opřít o boční stěnu. Vyšší komín svažte popruhem. Na podlahu dejte plachtu nebo kartony, guma zanechává stopy, které se špatně smývají.

Hmotnost není problém, objem ano

Nosnost bývá podle modelu zhruba 1 100 až 1 450 kilogramů. Ani deset sad se k tomuhle limitu nepřiblíží, plný vůz máte dřív než přetížený. Podstatná je proto výška a plocha ložného prostoru, kterou si porovnáte ve vozovém parku. Pneumatiky z terénních vozů zaberou násobně víc místa než sada z malého auta.

Praktické podmínky půjčení

Kauce se neplatí a na kartě se nic neblokuje. Stačí řidičský průkaz skupiny B a dva doklady totožnosti, žádná registrace není potřeba. Vozidlo si převezmete bezkontaktně přes webovou aplikaci, nafotíte ho telefonem a odemknete, provoz je nonstop. Platí se online kartou. Vozy jezdí na naftu, mají manuální převodovku a vrací se s plnou nádrží na stejné lokalitě. Podmínky jsou v častých dotazech.